Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei OttomotorenZiel von Manuel Eugen Fai ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekhlter Komponenten. An Heigas und Motorenprfstnden untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekhlten Abgaskrmmer, Turbinengehuse und Drei Wege Katalysator. Am Motorprfstand weist der Autor schlielich das Potenzial eines luftgekhlten Abgaskrmmers zur
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Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren